Plaque d'identification

A quelques exceptions près, chaque véhicule à mettre sur le marché nécessite une plaque signalétique individuelle indiquant le numéro de châssis, la désignation du permis d'exploitation et les poids et charges par essieu individuels. Au cours de la série changeante, ces panneaux ont été fabriqués à partir de différents matériaux et toujours attachés de manière irréversible. Les tentatives d'enlever ou de manipuler ces étiquettes sont détruites.

Certains pays d'exportation ont leur propre conception, d'autres prennent en charge la conception du pays de fabrication et peu de pays comme le Japon n'exigent pas de plaque signalétique du tout.

Les véhicules réimportés doivent ensuite être munis d'une plaque signalétique pour l'immatriculation, ce qui est généralement fait, par exemple, par le TÜV avec une simple plaque adhésive. Il en va de même pour le repeinturage du véhicule depuis l'utilisation d'étiquettes adhésives non destructives et amovibles dans l'entrée de porte.

Les propriétaires de véhicules dont les exigences sur un véhicule de ramassage ne sont pas satisfaites peuvent obtenir une solution de open-S qui correspond au temps de production du véhicule. Le fabricant ne dispose que d'enseignes correspondant aux derniers modèles, le cas échéant.