Targa di identificazione

Salvo poche eccezioni, per ogni veicolo da immettere sul mercato è necessaria una targhetta di identificazione individuale indicante il numero di telaio, la denominazione della licenza d'uso e i pesi e i carichi per asse. Nel corso della serie cambiando questi segni sono stati realizzati con materiali diversi e sempre attaccati irreversibilmente. I tentativi di rimuovere o manipolare queste etichette vengono distrutti.

Alcuni paesi di esportazione hanno il loro design individuale, altri prendono in consegna il design del paese di produzione e pochi paesi come il Giappone non hanno bisogno di una targhetta di identificazione.

I veicoli reimportati devono quindi essere muniti di una targa di immatricolazione, cosa che di solito viene fatta, ad esempio, dal TÜV con una semplice targa adesiva. Lo stesso vale per la ridipintura / ridipintura del veicolo in quanto l'uso di etichette adesive non distruttive rimovibili nel vano porta.

I proprietari di veicoli le cui esigenze non sono soddisfatte da un veicolo da collezione possono ottenere una soluzione da open-S che corrisponde al tempo di produzione del veicolo. Il produttore dispone solo di cartelli corrispondenti ai modelli più recenti.